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HOT ! タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用 TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR車高調 HA36Sアルトワークス ベース

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タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用 TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR車高調 HA36Sアルトワークス ベースの詳細情報

TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR車高調 HA36Sアルトワークス ベース。アルトワークス HA36S 車高調 タナベ サステックプロCR CRHA36STBK。51zFonWSAqL._AC_UF350,。タナベサステックプロCRのha36sアルトワークス用です。抜け無し、ダンパーの反力はあります。フロント、リアのサスペンションとスプリング、リア調整用のアダプタセットと車高調整用工具一式、と、オマケで新品のフロントアッパーマウント1セットも付けておきます。気になる方はタナベのサイトで販売されてますので、そこで購入後に組み付けるのをおすすめします。突き上げが気になったのですぐに25ミリ程度上げて、それからずっと乗っていました。。アルトワークス HA36S 車高調 タナベ サステックプロCR CRHA36STBK。使用距離は38000キロ程度です。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス GXPA16 前期。玄武 サスペンションブロック 2個セット。一応、メーカーの性能保証は4万キロ、抜けの保証は10万キロまでテストしているらしいです。TEIN リア アジャスター • スプリング 80ヴォクシー、ノア、エスクァイア。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。スプリングは組み込み済みなので、純正サスを外してポン付け可能ですが、ダストブーツが破れてます。20アルファード キャンバープレート 5度 50エスティマ 20ヴェルファイア。J-STYLE  30系アルファード ヴェルファイア リヤトーコンアーム。乗り心地は、当初は車高を最低の55ミリダウンまで使っていましたが良くなかったです。50エスティマTEIN ダウンサス セット フロント純正アブソーバー付き。90 ノア/ヴォクシー 4WD用 純正ショックサス 1台分。車高調整自体はタイヤさえ外せば簡単に出来ます。K*様 30ヴェルファイア BLITZ ダンパーZZ 車高調中古抜けなし
  • TANABE(タナベ) SUSTEC PRO CR車高調 HA36Sアルトワークス ベース
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